近日关于“电动自行车禁止进电梯、入户充电及乱停乱放”的告示突然席卷全国，究其原因是前几日南京一小区地面架空层电动自行车专用停车场起火导致了15人遇难、44人受伤以及516人受灾。此消息一出，引起了政府部门的关注，多地制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。
图片来源：网络
根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。起火部位主要是锂离子电池。
图片来源：网络
据统计，目前我国两轮电动自行车保有量至少已有3.5亿辆，平均每4个人中就有1人拥有电动自行车。而电动车一旦着火，2分钟后，室内温度便可达到180-200度，并且一台电动车燃烧产生的毒气，足以使上百人窒息而亡。
图片来源：江苏消防
造成电动自行车起火的原因
1.电池问题
一方面老化电池继续使用、不同容量电池混用，内部线路容易短路、引起自燃；另一方面电池安装不规范，在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。
2.线路老化
电动车使用时间久了，车里的连接路线很容易老化、短路。如果车内的电线发生短路，加上外部温度过高，就很容易发生燃烧。
3.私自改装
一些不具备生产条件的个体户私自装配电动自行车进行销售，随意挑选线路和电池，加之不合理的装配工艺，缺乏质量控制；用户私自改动车内电气线路，私自更换大容量电池，容易导致电线超负荷、短路等。
4.过度充电
很多用户为了省事都是直接让电动车充电过夜，充电12小时，甚至更长时间，这样会降低电池的寿命。
5.充电环境
电动车存放在楼梯间、走道或者把电动车停在一楼阳台下面，再从窗户拉线下来充电，尤其是杂物间的过道还有违规堆放杂物，一旦电动车发生火灾，引燃杂物，后果将不堪设想。
如何防范电动车火灾事故？
1.禁住宅内充电
严禁在公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动车或者为电动车充电。一旦起火，会阻断逃生通道，易造成人员伤亡。更不能把电池带回家充电。
2.禁擅自改装
擅自改装电池、加装音响、照明等，容易造成线路超负荷，引发火灾。
3.禁在易燃品附近充电
电动车充电时，要远离易燃易爆物品，以防电动车起火后火烧连营，造成更大的事故。
4.禁购买不合格产品
一定要选购正规合格的电动车及配件。不合格的电动车、电池、电线、充电器，会增加火灾风险。
5.禁整夜充电
整夜充电且无人看管，一旦电池、电线等出现问题，极易引发火灾。尽量在白天充电，充满及时断电。
6.禁内部进水
电动车内部一旦进水，就有可能引起短路，从而导致车辆自燃等事故。
7.禁飞线充电
线路磨损、老化、极端天气等情况，易酿成火灾。
电动自行车电池强制性国家标准即将出台
近日，据央视财经《经济信息联播》栏目报道，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》强制性国家标准即将出台。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示，按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。本标准将填补国家层面对电动自行车用锂离子电池安全质量监管的技术依据空白。标准发布以后，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。
虽然电动自行车给我们的生活带来了便利，但锂离子电池安全问题依旧是目前未解决的难题，所以规范用车，降低安全事故的发生概率，是我们保护人身及财产安全的有效途径，电动自行车安全问题必须警钟长鸣！
参考来源：
央视财经、江苏消防、济宁市场监管、国家消防救援局、网络公开信息等
